Modelado de laboratorio de la reducción de la exposición al SARS-CoV-2 mediante asientos físicamente distanciados en cabinas de aviones utilizando aerosol de bacteriófagos - noviembre de 2020

23/4/2021

Watts L Dietrich, James S Bennett, Byron W Jones, Mohammad H Hosni

MMWR Morb Mortal Wkly Rep

Las aeronaves pueden aumentar el riesgo de exposición de una persona al SARS-CoV-2. Utilizando un virus bacteriófago MS2, el estudio evaluó la exposición al SARS-CoV-2 para una aeronave de pasillo único (con dos secciones) y para una aeronave de pasillo doble (con 3 secciones). Los hallazgos mostraron que con el distanciamiento físico al mantener un asiento del medio sin usar, la exposición se redujo en un 23% en el escenario de pasillo único (un pasajero sentado en la misma fila que otro pasajero pero a 2 asientos de distancia) en comparación con un avión completo. También hubo una reducción del 57% en la exposición en un escenario de pasillo doble (diferentes patrones de asientos pero siempre manteniendo el asiento del medio vacío) en comparación con un avión lleno. Al observar la exposición relativa de un pasajero infeccioso, la exposición se redujo entre un 35% y un 36,4%. Para dos y tres pasajeros infecciosos, la exposición relativa se redujo en un 35,1% -38,2% y un 35,9% -39,4%, respectivamente. Los resultados de este estudio indican que el riesgo de exposición se puede reducir implementando el distanciamiento físico en las aeronaves.

Dietrich WL, Bennett JS, Jones BW, Hosni MH. Laboratory Modeling of SARS-CoV-2 Exposure Reduction Through Physically Distanced Seating in Aircraft Cabins Using Bacteriophage Aerosol - November 2020. MMWR Morb Mortal Wkly Rep. 2021 Apr 23;70(16):595-599. doi: 10.15585/mmwr.mm7016e1. PMID: 33886531.

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